臺(tái)灣鍵和無心磨床：主軸與軸瓦故障的原因！龍鋒機(jī)械來給大家分享一下吧！

　　一、無心磨床主軸失效原因分析。

　　由于無心磨床長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，五瓦及主軸磨損，表面粗糙度和幾何精度降低，油膜剛度降低，使主軸的徑向輸出，使工件加工時(shí)形成振動(dòng)痕跡。潤(rùn)滑油粘度的損失和軸承在邊界潤(rùn)滑的條件下，減少磨損較大的軸承負(fù)荷，摩擦副工作表面的油膜，高固體接觸應(yīng)力，較強(qiáng)的溫度變形和接觸區(qū)，局部固相焊接，因此，軟性表面，較低的軸承合金零件的撕裂強(qiáng)度，有些撕裂的軸承合金膏在軸頸上，粘連損壞，俗稱“抱軸”。

　　二、如何修理主軸和軸瓦？

　?。保鬏S維修。

　　對(duì)于磨損的主軸，當(dāng)磨損量小于滲氮層厚度時(shí)，可直接磨削工作表面，恢復(fù)主軸精度和表面粗糙度。此外，在磨損嚴(yán)重的情況下，可以通過鍍鉻來恢復(fù)原來的尺寸，并通過精磨和壓延來保證尺寸精度和表面粗糙度。主軸中心孔的精加工經(jīng)常被忽視。主軸兩端中心孔的磨削是關(guān)系到主軸修復(fù)精度的重要工序。在磨床上磨削主軸中心孔時(shí)，一只手握住主軸，另一只手輕輕調(diào)整尾座手輪。松握主軸，以滿足中心孔均勻磨削的要求。磨完一端的中心孔后，再磨另一端。主軸工作表面經(jīng)過多次校準(zhǔn)磨削、測(cè)量和再磨削，達(dá)到了要求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

　　２．軸承襯里修復(fù)。

　　在刮削過程中，采用淺刮削過程，切割非常輕。首先，以主軸為參考點(diǎn)進(jìn)行粗刮，在１４～１６點(diǎn)／２５ｍｍ２處刮擦接觸點(diǎn)。劃痕應(yīng)該交叉，這樣思路才能均勻地表達(dá)出來。

　　三、軸承襯套刮擦調(diào)整（定心工藝組）。

　　軸瓦上出現(xiàn)均勻斑點(diǎn)后，應(yīng)再次刮擦。它可以在每次匹配研究中發(fā)揮中心作用，從而縮短調(diào)整時(shí)間，克服刮擦軸瓦引起的側(cè)偏問題。

　　刮削時(shí)，將預(yù)刮好的瓦錐支撐螺釘按設(shè)計(jì)要求放入盒孔內(nèi)，注意相互位置和旋轉(zhuǎn)方向，然后調(diào)整間隙使其緊密一致，并按砂輪旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)主軸。拋光后，將瓦片全部取下進(jìn)行細(xì)刮，并重復(fù)刮拭，直至達(dá)到要求。

　　細(xì)刮要淺，不深，思路不太細(xì)。油楔的大端應(yīng)低刮軸承襯套以形成油楔。雖然深刮可以節(jié)省油，但會(huì)造成卸油，不能形成最大動(dòng)壓潤(rùn)滑膜。

　　四、砂輪齒條主軸的裝配與調(diào)整。

　　為保證磨削精度，主軸軸承襯套的前端（安裝砂輪的端）的間隙應(yīng)略小于后端，主軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不應(yīng)夾緊靈活。